Klient z uporem maniaka jeździł długo z potężnym luzem na tylnej osi, efekt widoczny na zdjęciach- wielotryb prawie przepiłował hak i ramę - na pewno nieźle ją podszlifował i osłabił. Wypada nam powtórzyć jak mantrę: naprawdę nie warto czekać z serwisem do ostatniego dzwonka bo naprawy będą droższe! W skrajnym przypadku, aby zapewnić bezpieczną jazdę, konieczna będzie wymiana ramy.