Menu
toprbg.jpg

SR Suntour XCR - Serwis Rowerowy Zielony Rower Tychy - naprawa rowerów.

Suntour XCR - popularny ostatnimi czasy średniopółkowiec montowany fabrycznie w rowerach wszelkich marek. Blokada skoku, tłumienie...

Z serwisowego punktu widzenia: "jak zwykle” wytarta  czarna powłoka sugeruje że w środku będzie nieciekawie. Uszczelki wargowe już „puszczają” syf do środka - efekt dość widoczny:

2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0001.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0002.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0003.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0004.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0007.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0008.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0009.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0010.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0011.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0012.jpg

Kolejny egzeplarz (inny rocznik ale to praktycznie ten sam model) stan amora to raczej matariał do działu "no-comments":

2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0013.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0015.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0016.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0017.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0019.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0020.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0021.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0022.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0023.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0024.jpg

i ostatni z trójcy dla prównania

2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0001.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0002.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0003.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0004.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0005.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0006.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0007.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0008.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0009.jpg2013_04_15_serwis rowerowy zielony rower tychy 0010.jpg

Generlanie warto raz na sezon zajrzeć serwisowo do amortyzatora, wymienić zużyte uszczelki itp... Raz na kilka sezonów (lub jak coś zupełnie przestanie działać) to w przypadku pewnych marek zdecydowanie za późno na ratunek. Wymiana widelca na nowy jest zazwyczaj kosztowna - nawet jeśli ktoś się uprze i miał by to być ponownie XCR ;)

< Wróć do bloga